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论文的创新点怎么写(论文创新点怎么写)

范文网2022-04-16 03:51:56百科已为330人解决问题

1.本科毕业论文的创新点怎么写呀

1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。

2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)

论文创新点怎么写

3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。

4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。

主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。

5、论文正文:

(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。

〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、论证过程和结论。主体部分包括以下内容:

a.提出-论点;

b.分析问题-论据和论证;

c.解决问题-论证与步骤;

d.结论。

6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。

中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:

(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。

(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

2.论文创新点怎么写

首先,我们需要知道论文创新点对于一篇论文的重要性。

现在网络上的论文越来越多,许多论文都是由其他的论文剪切拼接成的,对于一个搞学术的来说,这种做法不但对于学术研究没有任何帮助,而且也会浪费自己的时间。我们要写好一篇论文,必须知道论文写作的意义,这篇论文和其他已经出现的论文有什么不同,这篇论文能够有什么贡献。

相对于其他论文的不同,相对于其他论文的贡献其实就是我们论文的创新。其次,我们需要知道论文创新点怎么获得。

论文的创新点不是凭空出现的,一篇好的论文,一个好的创新点是需要大量的知识积累的。但是,创新点又不简单的是知识的积累。

它是需要我们阅读大量过去学者的文章,积累大量的知识,然后站在巨人的肩膀上看问题,看的更远一点,看的更透彻一点,能够有自己的新想法,这些新的想法就是我们文章的创新点。最后,具体的说一下论文创新点的写法。

我们研究一个主题,先要有这个主题相关的知识积累。这部分知识积累可以来自于我们的专业学习,也可以通过后期自己阅读大量的文献资料获得。

积累了一部分知识后,就构成了我们研究的平台,我们下一步就是再这个平台上能够建立一个杆子。这个杆子越高,代表我们研究的越深。

那么这个杆子怎么让它高点呢?这就需要我们阅读大量专家学者关于这个主题的研究,在阅读的时候,我们需要不断的思考,思考他们都做了哪些研究,哪些地方值得我们学习,哪些地方我们有不同的看法。对于有不同看法的地方,我们应该怎么去处理。

当我们把这些问题想明白的时候,创新点也就出来了。

3.毕业论文创新点怎么写

咦,你们那里的人素质不都是挺高地吗,那里走出的院士不是挺多地吗,那里的博导不是世界上最好的吗,下面的工程技术应用,对于他们来说,都是小菜一碟,信手拈来,举手之劳罢了,不足一提,太小小意思了。

如何将电动车寄回家?生产通用装置,可以套在绝大多数国产电动两轮车上,完成以下的使命,开展如下的崭新业务:安装自动驾驶装置,安装自动全球导航系统,安装全球定位系统,安装通过隧道时候的惯性制导系统和立体图像识别处理系统,使他,自动开回去啊。快递公司、物流公司、铁路运输、汽车运输、船舶航运,都规定严格禁止在被运输的电动车内部保存电池!!!只有这种工程技术手段,才能够连同电池一起,将电动车以最高的速度送往目的地。

你再在车里安装全球传输的视频监控装置,远程人工辅助驾驶,全球网络刷卡付费充电,在当地寻找充电资源,通过卫星网络联络。在车辆上面安装太阳能发电板,安装风力发电设备,安装车辆制动过程再生能源发电后对车辆上化学电源、超级电容器充电的装置,远途对车辆中的电池进行充电。

安装高压放电装置,安装激光武器,安装机械臂膀,拥有自卫防护能力,防盗和防抢劫车辆。风雨兼程、日夜兼程、马不停蹄、长途跋涉、勇往直前、直奔目标而去!老外都被你惊叹,这是中国国防军事综合实力的体现,你的壮举,必将被全球各个主要的新闻机构重点报道!!!中国人,真牛!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!引领世界前进的步伐!!!!以后,国际航空界要强迫、硬性规定、法案、提案、法令,乘客要有权使用专用的紧急广播通信设备,能够在最后的时候,乘客各自呼唤亲人,机组人员无权干预。

通过贯穿机身外壁的线路,发送信号到外界的卫星、地面接收设备、附近空中飞行的民航飞机、附近水面航行的商船,用于应急发送机上紧急情况,客机的空间位置、空间姿态,播报各位乘客的遗嘱,传输飞机坠落和迫降的过程。对于部分乘客,有语音、动作、有呼吸、心电等遥测功能。

要强制卫星、地面接收设备、空中飞行的民航飞机、水面航行的商船,强制要求安装对应频道的接收和记录设备,保障全球无盲区。在飞机的客舱内,在乘客区域,要分散固定几个发送装置,几个发送装置,同时提出人工启动的请求,才开通发送装置,并且对于启动装置的乘客,自动开始录像、录音,便于事后追溯来源,处置恶意操作。

发送装置自带备用电源,发送装置外部,有可以方便启封的装置,防止恶意启动骚扰。通过国际相关的法律和法规,将这种通信装备,列为客机的法定标准配置。

这是客机的适航规章标准。也就是实现,立即指导救援和和搜救工作,不要等待打捞和分析黑盒子的漫长时间。

至于现在争论的实时发送客机飞行数据容量大、占据带宽、客户拥挤等困难,只是在起飞、降落过程中全程发送,在巡航过程之中,主要是在空中姿态和速度矢量、高度、环境、发动机工况等等异常的时候,才自动发送,以此来减少发送的重复周期和信息量。你自己亲自去做最好的拖把。

那就要用 俺亲自制造的拖把,用浸过水的拖把,自动巡航室内全部的地面,无遗漏地,在住宅内拖地,自动间隔,将拖把送去水桶中清洗,然后自动甩干。再继续自动去拖地。

你若需要,请向裘5援5平提出申请,只有她批准了,你就能够获得 欧洲、美国、日本都没有生产过的自动装置,即使是中国煤老板、中国首富、沙特阿拉伯的富豪,都望尘莫及!!!!网上和商店里面全都是垃圾货,整个市场都是如此。俺家是用自制的全不锈钢结构的,非人体动力的脱水装置,其不锈钢材料厚度1毫米到2毫米,整机不锈钢材料重量超过4公斤,绝对厚重,耐用,寿命几十年以上,可以方便地更换动力源,还有更加安全、绝对高端的结构,可以制造出来,供西方工业发达国家有钱人收藏。

中国的生产企业,你们咋就不做点结实耐用的产品,尽在那里做偷工减料到极限的垃圾货???!!!嘿嘿,本地的报社,都不予以报道,这其实是有钱人,有地位的家庭,才能够使用的奢侈品。大批量生产的全不锈钢结构,用薄的不锈钢材料冲压成型,不锈钢材料的重量也就一公斤以下,出售的底价是,连同不锈钢水桶的整机也就150元,到200元,比不少塑料桶的装置还要便宜。

这就是中国的国民素质大体现,理工科的大学生和研究生,做的是精密机械制造“尖端”课题,“研究”的是先进运动控制理论,天天面对的是“高性能”工业控制,眼睁睁地看着自己的自行车被连续盗窃,也做不出像样的自行车防盗锁。那些富有的、知名的中国企业家,自己家里也是依靠市场上采购的垃圾货,根本不会运用自己企业的生产设备进行制造,仅仅知道去模仿台湾的产品。

这种装置,欧美日还没有生产呢,国际市场上采购不到!!那些富豪自己的高档进口轿车,也是从市场上采购的防盗装置,他们有几亿身家,也做不出高性能的汽车动力装置,只知道山寨拼装方式的“改装和升级”。其实,低端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置,出厂价大约是150元到200元,高端的电动全不锈钢结构的拖把旋转脱水装置,出厂价大约是500元。

自己去制造。

4.论文开题报告中的创新点怎么写

怎么写开题报告呢?

首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。

第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。

第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分:

一、课题研究的背景。 所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。

二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”

三、课题研究的目的和意义。

课题研究的目的,应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题,在其研究目标一栏中就是这样叙述的:

1、通过再现长征历程,追忆红军战士的丰功伟绩,对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神,有更深刻的了解和感悟。

2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说,培养合作参与精神和自我展示能力。

3、通过本次活动,使同学的信息技术得到提高,进一步提高信息素养。

四、课题研究的方法。

在“课题研究的方法”这一部分,应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说,研究性学习的课题研究方法有:实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查,从而得出结论的方法)、问卷调查法(根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题,以问卷的形式向相关人员调查的方法)、人物采访法(直接向有关人员采访,以掌握第一手材料的方法)、文献法(通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论)等等。在课题研究中,应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法,不一定面面俱到,只要实用就行。

五、课题研究的步骤。

课题研究的步骤,当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面:准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。

六、课题参与人员及组织分工。

这属于对本课题研究的管理范畴,但也不可忽视。因为管理不到位,学生不能明确自己的职责,有时就会偷懒或者互相推诿,有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组,每个小组通过民主选举的方式推选出小组长,由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况,把相关的研究任务分割成几大部分,一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。

七、课题的经费估算。

一个课题要开展,必然需要一些经费来启动,所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少,比如搜集资料需要多少钱,实地调查的外出经费,问卷调查的印刷和分发的费用,课题组所要占用的场地费,有些课题还需要购买一些相关的材料,结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动,粮草先行”,没有足够的资金作后盾,课题研究势必举步维艰,捉襟见肘,甚至于半途而废。因此,课题的经费也必须在开题之初就估算好,未雨绸缪,才能真正把本课题的研究做到最好。

5.论文创新点怎么写

论文摘要又称概要、内容提要。

摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容的短文。其基本要素包括研究目的、方法、结果和结论。

具体地讲就是研究工作的主要对象和范围,采用的手段和方法,得出的结果和重要的结论,有时也包括具有情报价值的其它重要的信息。摘要应具有独立性和自明性,并且拥有与文献同等量的主要信息,即不阅读全文,就能获得必要的信息。

摘要不容赘言,故需逐字推敲。内容必须完整、具体、使人一目了然。

英文摘要虽以中文摘要为基础,但要考虑到不能阅读中文的读者的需求,实质性的内容不能遗漏。

6.写大论文的一些注意事项(续):我是如何找到创新点的

最近看到许多同学为了找到大论文中的创新点是殚精竭虑,每天在教研室是如坐针毡,非常的痛苦。我个人觉得,创新点就像是机遇一样,说来就来,说走就走。李开复老师曾经说过,创新是需要积累的。在找到创新点之前,我们需要大量地阅读相关的论文或书籍,并反复地比较相关理论或模型的异同。如此这般,才能有创新的火花在我们的大脑中迸发出来!

就个人而言,我喜欢将看过的论文都记录下来,以备以后查看。据不完全统计,我已经阅读了中文小论文106篇,英文小论文35篇,中文大论文(优秀硕士或博士论文)27篇。在写小论文或大论文的时候,我就将看过的论文记录拿出来再阅读几遍,发现彼此之间的相同或相似之处。对于有可能会产生创新点的论文,我会反复阅读,直至彻底理解为止。我写的小论文和大论文中的某些创新点,几乎都是通过比较相关论文的创新点中算法的相似性而得出的。因此,科学思维中的联想、类比等在写论文的过程中也是很有用的。我就和同学开玩笑说,我一定要将《自然辩证法》多看几遍!

结合自身的经验,我认为找到创新点有以下途径:途径一将论文A的X理论应用于论文B的研究中

这种方法可以称作“移花接木”。例如,我在写大论文的过程中,要涉及到对P2P网络中的搭便车者数目进行预测,而我在另外的一篇论文中了解到用灰色系统理论可以预测人口的多少。我一想,搭便车者不就是人吗?预测人口数量也就类似于预测搭便车者的数量,那么我就可以将灰色系统理论应用于我写的大论文中,这样一个创新点就产生了,剩下的就是进行大量的实验仿真来证明我的结论是否正确。

将不同领域中的算法互用的例子比比皆是。例如,网络中的经典算法—

迪杰斯特拉算法

就是一例。这个算法本来是数学领域中的,网络研究者们将之应用在路由算法中。途径二参照A论文的X算法改进B论文的相关算法

这不是算法的应用,而是对现成算法的改进。例如,我在写小论文《一种基于云的加权信任模型》的时候,就使用了这种方法。当时,我读到了一篇小论文《基于云模型的信任评估研究》,里面就有两个算法,而其中一个算法与我读到另一篇论文《基于云模型的主观信任评估》中的算法很像,只是少了一个权值。我立马想到如果在此算法中也加入权值,那结果会怎样呢?于是,一个创新点就这样产生了,一篇论文也就写出来了。

大部分论文的创新点都是对算法的改进,因此,途径二用得最多。途径三将A论文的X模型与B论文的Y模型合并为C论文的Z模型

这种方法没有对算法进行改进,而是将两种模型合并为一种新的模型。在我写大论文的另一个创新点的时候,我已经建立了P2P网络的模型(一个三维的立体结构),就差用一种算法来遍历网络中的各结点。这时,我阅读了一些算法的书籍和论文,其中有提到用模拟退火算法可以遍历整个网络。于是,我将P2P网络模型与模拟退火算法模型结合起来,产生了一种遍历网络的新算法,并且用仿真实验证明该模型切实可行。

该方法可以说是一种综合的方法,在应用之前需要弄清楚两种模型是否可以结合,并且一定要有实验的论证。

以上三种方法是我个人在写小论文和大论文的过程中所采用过的方法,觉得还是有一些道理的,并且也的确能够将创新点找到。对于硕士生来说,要发明新的方法或理论是很困难的,在我阅读过的论文中,没有一篇做到了。但是,对算法进行改进、应用或组合却是我们力所能及的。要找到创新点,积累是关键,也就是我们要多多阅读、多多总结,并且保持一颗好奇和善于发现问题的心。

如果把找到创新点当作“黎明”,那么现在就是“黎明之前最黑暗的时候”。只要你坚持下去,相信胜利就在眼前!

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